7月30日， 深圳地铁15号线项目部打石山站主体围护结构按期完成封闭，标志着车站即将进入全面开挖阶段。

打石山站位于深圳市南山区打石一路与创科路交叉口东侧，全长189米。初期经地质勘查发现，在于地表2.5米以下的作业范围地质为块石、中分化混合花岗岩和微风化混合花岗岩，地质较硬，围护结构成槽（孔）进尺困难，易发生孔位偏斜，成孔质量控制难度大。

为攻克打石山站特殊地质的不利条件，项目部技术人员结合地质条件特征，打破常规，经过参数对比、功效比选，最终采用三台潜孔锤代替传统的旋挖钻施工，提升了施工效率，最终历时40余天累计完成315根钻孔施工，切实提高了工程进度。同时，项目部坚持“质量第一”理念，践行“诚信维护客户、品质铸就未来”精神，全面执行“首件验收”、“三检制”机制，不定期开展对协作队伍的质量培训和质量巡查，积极发挥“试验”引路作用，规范规程指导施工。

深圳地铁15号线项目部将在确保安全、质量的前提下，充分发挥水电一局技术优势，规划好转序和作业面交叉施工工作，积极履行央企职责，树立良好企业形象，确保年度生产任务圆满完成，向业主及市民提交一份满意答卷。